Studia i Materiały (Nr 91). Zmiany konkurencyjności przemysłu motoryzacyjnego Czech, Polski, Słowacji i Węgier w latach 2000-2009 [2011]

	Warszawa 2011 Stron: 102 Format: A4 ISSN: 1898-8393 Polski	Cena: 36,00 PLN Dodaj do koszyka
	W opracowaniu przedstawiono zmiany w przemyśle motoryzacyjnym czterech państw Grupy Wyszehradzkiej w latach 2000-2009. Analiza objęła m.in. porównanie znaczenia tego przemysłu w omawianych krajach, ze szczególnym uwzględnieniem powiązań inwestycyjno-handlowych, zmiany pozycji konkurencyjnej przemysłu motoryzacyjnego z wykorzystaniem wskaźnika Lafaya oraz wskaźnika ujawnionych przewag komparatywnych Balassy (RCA), a także poziomu handlu wewnątrzgałęziowego.
Opis   Spis treści   Przemysł motoryzacyjny w Czechach, Polsce, Słowacji i na Węgrzech rozwijał się w ostatnich latach niezwykle dynamicznie, głównie w wyniku napływu bezpośrednich inwestycji zagranicznych. W opracowaniu przedstawiono zmiany w przemyśle motoryzacyjnym czterech państw Grupy Wyszehradzkiej w latach 2000-2009. Analiza objęła m.in. porównanie znaczenia tego przemysłu w omawianych krajach, ze szczególnym uwzględnieniem powiązań inwestycyjno-handlowych, zmiany pozycji konkurencyjnej przemysłu motoryzacyjnego z wykorzystaniem wskaźnika Lafaya oraz wskaźnika ujawnionych przewag komparatywnych Balassy (RCA), a także poziomu handlu wewnątrzgałęziowego. Przeprowadzone badanie potwierdziło rozpowszechnione przekonanie, że nowe państwa członkowskie UE z Europy Środkowej stały się głównymi beneficjentami zmian w przemyśle motoryzacyjnym. Świadczy o tym poprawa ich konkurencyjności wobec państw UE-15 i krajów spoza UE. Możliwości rozwoju branży motoryzacyjnej w poszczególnych krajach, określone stopniem aktualnego wykorzystania mocy produkcyjnych w wytwarzaniu pojazdów i silników, różnią się jednak. Największy potencjał rozwoju ma przemysł motoryzacyjny Węgier i Słowacji. Mniej korzystne perspektywy rysują się przed branżą motoryzacyjną Czech, a najmniej korzystne - przed Polską. Rozwój produkcji pojazdów mechanicznych oraz silników w Polsce zależał będzie od dalszych inwestycji. Słowa kluczowe: przemysł motoryzacyjny, wskaźniki konkurencyjności handlowej, państwa Grupy Wyszehradzkiej