Poziomy i pionowy handel wewnątrzgałęziowy wyrobami przemysłu motoryzacyjnego w UE

Cel projektu:

Głównym celem projektu jest przedstawienie zmian intensywności handlu wewnątrzgałęziowego wyrobami przemysłu motoryzacyjnego państw Unii Europejskiej. Szczególna uwaga zostanie skupiona na analizie struktury jakościowej wymiany wewnątrzgałęziowej, tj. w podziale na handel poziomy i pionowy. Dopełnieniem badania będzie identyfikacja oraz ocena kierunku i skali wpływu poszczególnych czynników na poziom intensywności handlu wewnątrzgałęziowego wyrobami przemysłu motoryzacyjnego w państwach Unii Europejskiej. Otrzymane wyniki zostaną skonfrontowane z teorią oraz z wcześniejszymi wynikami badań empirycznych.

Zakres badań:

Punktem wyjścia badania będzie przedstawienie teoretycznych zagadnień związanych z handlem wewnątrzgałęziowym. Szczególna uwaga zostanie poświecona wpływowi umiędzynarodowienia produkcji na intensywność IIT. Omówione zostaną także zagadnienia metodologiczne związane z pomiarem intensywności tego typu wymiany. Następnie zostaną przedstawione zmiany w handlu wyrobami przemysłu motoryzacyjnego w państwach Unii Europejskiej - zarówno w ujęciu geograficznym (handel państw UE-27 z UE-15, UE-12 oraz spoza UE), jak i w ujęciu towarowym (w podziale na pojazdy mechaniczne oraz części i akcesoria). Główną częścią badania będzie analiza zmian intensywności IIT wyrobami przemysłu oraz charakteru tego handlu w omawianych państwach. Standardowe wskaźniki Grubela-Lloyda zostaną obliczone w ujęciu geograficznym oraz w ujęciu branżowym. Ponadto zostaną zaprezentowane zmiany struktury handlu wewnątrzgałęziowego, z uwzględnieniem podziału na handel poziomy, pionowy niskiej i wysokiej jakości. Dopełnieniem analizy wymiany wewnątrzgałęziowej będzie charakterystyka zmian w specjalizacji międzygałęziowej tych państw (z wykorzystaniem wskaźnika RCA). W dalszej kolejności na podstawie modelu ekonometrycznego zostanie oszacowany kierunek i skala wpływu poszczególnych czynników na poziom intensywności handlu wewnątrzgałęziowego. Uzyskane wyniki estymacji zostaną porównane z innymi badaniami empirycznymi na ten temat.

Wymierne efekty podjętych badań:

Wyniki badania zostaną zaprezentowane na krajowej konferencji poświeconej tematyce handlu zagranicznego oraz na konferencji międzynarodowej. Wybór konferencji będzie zależał od harmonogramu konferencji w 2012 r. Uwagi zebrane podczas prezentacji referatu na konferencjach będą uwzględnione w publikacji końcowej. Efektem badania będzie artykuł opublikowany w renomowanym czasopiśmie o zasięgu ogólnopolskim. Autor podejmie również starania mające na celu opublikowanie przygotowanego referatu w czasopiśmie zagranicznym bądź w monografii powstałej po konferencji międzynarodowej.

Otrzymane wyniki badań dostarczą odpowiedź na pytanie, czy wpływ czynników na rozwój handlu wewnątrzgałęziowego wyrobami przemysłu motoryzacyjnego jest zbieżny z wnioskami wynikające z analizy na poziomie całej wymiany handlowej. W sytuacji, gdy zostaną wykazane różnice, które zostaną potwierdzone dalszymi badaniami, może to prowadzić do konieczności ponownego sformułowania teorii w zakresie determinant wymiany wewnątrzgałęziowej.

Tematyka zaproponowanego badania wiąże się pośrednio (poprzez poruszane zagadnienia związane z handlem wewnątrzgałęziowym) z tematem rozprawy doktorskiej przygotowywanej przez autora. Temat ten brzmi: Wpływ bezpośrednich inwestycji zagranicznych na handel wewnątrzgałęziowy państw Grupy Wyszehradzkiej. Zakres przygotowywanego badania nie jest jednak zbieżny z zakresem zagadnień poruszanych w rozprawie doktorskiej.

Kierownik projektu: mgr Łukasz Ambroziak.